Der Pirelli Scorpion Winter 235/55 R19 101T (AO, MFS, 3PMSF, Seal Inside, ELT) ist für SUV-Fahrer konzipiert, die während der Winterperiode hohe Leistungen erzielen möchten. Er ist auf vielen leistungsstarken SUVs montiert. Die Traktion ist maximiert, die Bremswege sind reduziert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist garantiert. Der Scorpion Winter 235/55 R19 101T (AO, MFS, 3PMSF, Seal Inside, ELT) ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Pirelli und AMG, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Porsche. Im Vergleich zu anderen Reifen der Serie bremst er 10% kürzer und die Traktion ist um 9% höher.
Beschreibung
Der Pirelli Scorpion Winter 235/55 R19 101T (AO, MFS, 3PMSF, Seal Inside, ELT) ist für SUV-Fahrer konzipiert, die während der Winterperiode hohe Leistungen erzielen möchten. Er ist auf vielen leistungsstarken SUVs montiert. Die Traktion ist maximiert, die Bremswege sind reduziert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist garantiert. Der Scorpion Winter 235/55 R19 101T (AO, MFS, 3PMSF, Seal Inside, ELT) ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Pirelli und AMG, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Porsche. Im Vergleich zu anderen Reifen der Serie bremst er 10% kürzer und die Traktion ist um 9% höher.
Beschreibung
Bewertungen
Schneeketten
Montage
Richtungsgebundenes und symmetrisches Laufflächenmuster mit variabler Geometrieblöcken und spezifischer Anordnung der Lamellen
Unter allen winterlichen Fahrbedingungen wurde die Straßenlage auf Schneeflächen verbessert und der Bremsweg verkürzt.
Verbesserung der Traktion und der Seitenkraft bei Kurvenfahrten, Slalom und Spurwechseln.
Neue Profilgeometrie
Perfekte Straßenlage auf trockenem Boden.
Längsrillen: eine Version mit zwei und vier Rillen
Er gewährleistet eine hervorragende Straßenlage sowie optimale Bremsleistungen auf nasser Fahrbahn.
Neue Skulptur aus innovativen Materialien
Sichert maximale Haftung auf nassen Straßen und Schnee und senkt die Kraftstoffkosten.
Seal Inside™
Pirelli revolutioniert das Fahren nach einem Reifenplatzer, indem sie eine neue Generation von selbstreparierenden Reifen entwickeln, die Sicherheit gewährleisten und es ermöglichen, die Fahrt fortzusetzen, nachdem ein Reifenplatzer erlitten wurde, während die perfekte Kontrolle über das Auto erhalten bleibt.
Tatsächlich kann mit der Seal Inside™ Technologie ein Fahrzeug, dessen Reifen von einem externen Objekt durchbohrt wurde, in 85% der Fälle seine Fahrt fortsetzen, da der Luftdruck intakt bleibt. Diese Entwicklung beseitigt somit die überwiegende Mehrheit der Unfallsituationen, die durch einen Druckverlust in einem platten Reifen verursacht werden.
Mit einem Seal Inside™ Reifen lässt Sie ein Reifenplatzer nicht mitten im Nirgendwo stehen: Sie können nach Hause fahren, um Ihren Reifen zu wechseln, oder direkt zu einer Werkstatt fahren.
Diese Seal Inside™ Technologie kann auf allen Fahrzeugen je nach Reifengröße verwendet werden.
Phase 1
Das externe Objekt, wie ein Nagel, wird von der im Reifen vorhandenen Dichtmasse umgeben.
Phase 2
Wenn das Objekt ausgestoßen wird, füllt die Dichtmasse das Loch, das nach und nach vom Objekt hinterlassen wird.
Phase 3
Wenn das Objekt vollständig aus dem Reifen entfernt ist, wird das Loch vollständig gefüllt und versiegelt, wodurch ein Druckverlust verhindert wird.
128 Kundenbewertungen
4.0 von 5 Sternen
Kraftstoffverbrauch
3.5 /5
Nasse Fahrbahn
4.5 /5
Trockene Fahrbahn
4.5 /5
Komfort
4.0 /5
Preis-Leistungs-Verhältnis
4.0 /5
Stabilität
4.0 /5
Rollgeräusch
4.0 /5
Lebensdauer
3.5 /5
Kraftstoffverbrauch
3.5 /5
Nasse Fahrbahn
4.5 /5
Trockene Fahrbahn
4.5 /5
Komfort
4.0 /5
Preis-Leistungs-Verhältnis
4.0 /5
Stabilität
4.0 /5
Rollgeräusch
4.0 /5
Lebensdauer
3.5 /5
Kundenbewertungen
Wir weisen darauf hin, dass die auf der Website veröffentlichten Bewertungen einem Kontrollverfahren unterliegen. Die Bewertungen werden nur in chronologischer Reihenfolge aufgeführt.
- Gebirge
- Kraftstoffsparende Fahrweise
- 1000 km
Der neue Reifen war bereits leiser als mein alter Winterreifen. Guter Verbrauch. Insgesamt eine positive Erfahrung. Rutschte nicht, haftete gut auf vielen Straßenoberflächen!
- Straße
- Sportliche Fahrweise
- 15000 km
Sehr zufrieden
- Straße
- Normale Fahrweise
- 1500 km
Alles gut. Leise. Spart Spritt gegenüber Nokian WR4
- Gebirge
- Normale Fahrweise
- 1200 km
Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Straße
- Normale Fahrweise
Sehr gute Reifen . Absolute Laufruhe stabil und guter Grip.
- Autobahn
- Sportliche Fahrweise
Top! Top für Audi SQ5
- Autobahn
- Normale Fahrweise
- 90000 km
Die Lieferung erfolgte pünktlich und einwandfrei. Die Reifen sind sehr gut.
