Der neue GT-Radial SportActive ist für leistungsstarke Autos konzipiert, er überträgt die Leistung korrekt auf den Boden und sein Gummi widersteht dem Verschleiß gut.
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Ein Reifen auf dem Niveau der großen Marken, der aber nur halb so viel kostete. Jetzt sind die Preise enorm gestiegen, wie bei allem im Jahr 2022 mit der Inflation und Putins Krieg. Ich habe ihn letztes Jahr gekauft und bin damit normal mit zulässigen Geschwindigkeiten auf der Straße gefahren; nachts habe ich außerdem viele Kilometer auf ländlichen Strecken in den frühen Morgenstunden zurückgelegt. Das Fahrverhalten ist gut, da es auf der Strecke trockene Abschnitte gibt, zusammen mit anderen, die durch den Schatten der Bäume feucht sind, und der Reifen verhält sich beim Wechsel von trocken zu nass zuverlässig. Im Moment ist er am Limit und muss gewechselt werden, und gestern hat es stark geregnet, trotzdem war es das erste Mal, dass er Aquaplaning zeigte. Alle Reifen halten bei mir maximal 10.000 km, egal welche Marke, daher solltet ihr die Bewertung unter „Reifenlebensdauer“ nicht berücksichtigen.
Super Reifen
Super
Schnelle Lieferung
Ich habe mehr erwartet. Insgesamt enttäuscht vom Verhalten und Abnutzung.
Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich eine Leistung im mittleren Bereich erwartet habe. Der Grip ist auf trockener Fahrbahn in Ordnung, aber bei Nässe schlecht. An einem frontgetriebenen Auto könnten sie vielleicht passen, aber ich würde nicht empfehlen, sie auf ein heckgetriebenes Fahrzeug mit selbst nur moderater Leistung und Drehmoment zu montieren. Schon ein leichtes Antippen des Gaspedals auf einem nassen Kreisverkehr oder in einer langsam gefahrenen Kurve lässt das Heck ausbrechen. Diese Reifen sollen zwar langlebig sein, daher wäre das nervöse Fahrverhalten akzeptabel, wenn ich mehr als 20.000 Meilen mit ihnen zurücklegen kann. Erreiche ich weniger, werde ich sehr enttäuscht sein.
