225/40 ZR18 92Y XL, MFS - Ändern

Michelin Pilot Sport 4 225/40 ZR18 92Y XL, MFS

Kategorie : PKW – Sommer
C A B 71 dB
4.0 /5 (234 Bewertungen)
Michelin Pilot Sport 4 225/40 ZR18 92Y XL, MFS
Michelin 225/40 ZR18 92Y XL
71
Michelin Pilot Sport 4 225/40 ZR18 92Y XL, MFS
C A B 71 dB
Lieferbar

Kostenlose Lieferung 48/72h

Stückpreis 114,39

Eigenschaften

Marke Michelin
Modell Pilot Sport 4
Größe 225/40 ZR18 92Y
Diese Dimension ändern
Eigenschaft XL, MFS
Europäische Norm
C A B 71 dB
Kategorie
PKW – Sommer
Bewertungen
4.0 /5 (234 Bewertungen)

Beschreibung

Dank seiner optimierten Skulpturen bietet der Pilot Sport 4 225/40 ZR18 92Y (XL, MFS) hervorragende Haftung auf trockenem und nassem Untergrund. Technologie "BI-COMPOUND".

Beschreibung
Bewertungen
Montage

Sicherheit und Bremsen auf nasser Fahrbahn: Mehr Gummi auf der Straße

Sicherheit und Bremsen auf nasser Fahrbahn: Mehr Gummi auf der Straße
Diese hohen Leistungsstufen wurden dank einer neuen, sehr gleichmäßigen Gummimischung erreicht, die funktionelle Elastomere und Silizium enthält. Darüber hinaus können breite und tiefe Längsrillen Wasser auf nassen Straßen effektiv abführen. Diese neue Mischung wird auch die Lebensdauer des Reifens und seine Energieeffizienz optimieren.

Ein spezifisches Design, mit Samteffekt und Felgenschutz

Ein spezifisches Design, mit Samteffekt und Felgenschutz
Bietet einen besseren Schutz der Felge, ermöglicht das Design des Michelin Pilot Sport 4 auch einen hervorragenden Kontakt mit der MICHELIN Premium Touch Technologie.

Fahrpräzision, Kontrolle und starke Reaktionsfähigkeit

Fahrpräzision, Kontrolle und starke Reaktionsfähigkeit
Die neue Technologie der "dynamischen Reaktion" besteht aus einem Gürtel aus gemischten Materialien aus Aramid und verstärktem Nylon, um eine optimale Kontrolle der Fahrtrichtung zu gewährleisten.
Dank seiner sehr hohen Widerstandsfähigkeit und seiner starken Zähigkeit (fünfmal widerstandsfähiger als Stahl) und insbesondere dank seiner leichten Faser kann seine Kraft bei hohen Geschwindigkeiten gut kontrolliert werden und die Kontaktfläche des Reifens bleibt konstant.
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