235/50 R20 100T AO, MFS, Seal Inside, ELT - Ändern

Pirelli Scorpion Elect 235/50 R20 100T AO, MFS, Seal Inside, ELT

Kategorie : 4x4 – Sommer
A B B 69 dB
Pirelli Scorpion Elect 235/50 R20 100T AO, MFS, Seal Inside, ELT
Pirelli 235/50 R20 100T
69
Pirelli Scorpion Elect 235/50 R20 100T AO, MFS, Seal Inside, ELT
A B B 69 dB
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Stückpreis 149,79

Eigenschaften

Marke Pirelli
Modell Scorpion Elect
Größe 235/50 R20 100T
Diese Dimension ändern
Eigenschaft AO, MFS, Seal Inside, ELT
Europäische Norm
A B B 69 dB
Kategorie
4x4 – Sommer
Bewertungen
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Beschreibung

Pirelli hinterlässt mit dem Scorpion Elect einen elektrischen Fußabdruck in der Automobilbranche, der speziell darauf abgestimmt ist, sich mit den Nuancen von Elektrofahrzeugen zu harmonisieren. Dieser Reifen, ein Inbegriff von Innovation, profitiert von einem neu kalibrierten Bodenkontakt, um den Energieverbrauch zu reduzieren. Er verspricht optimierten akustischen Komfort und erhöhte Reaktionsfähigkeit, die das elektrische Fahrerlebnis verschönern. Der Fokus auf Leistung ohne Kompromisse bei der Energieeffizienz zeigt Pirellis Meisterschaft im Reifenbereich. Dieser Reifen ist das Ergebnis umfangreicher Forschung, um den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren und gleichzeitig das Fahrvergnügen zu maximieren. Jede Komponente wurde entwickelt, um den spezifischen Herausforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden, und gewährleistet so eine optimale Interaktion mit der Straße und ein umweltfreundliches Erbe.

Beschreibung
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Montage

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli revolutioniert das Fahren nach einem Reifenplatzer, indem sie eine neue Generation von selbstreparierenden Reifen entwickeln, die Sicherheit gewährleisten und es ermöglichen, die Fahrt fortzusetzen, nachdem ein Reifenplatzer erlitten wurde, während die perfekte Kontrolle über das Auto erhalten bleibt.
Tatsächlich kann mit der Seal Inside™ Technologie ein Fahrzeug, dessen Reifen von einem externen Objekt durchbohrt wurde, in 85% der Fälle seine Fahrt fortsetzen, da der Luftdruck intakt bleibt. Diese Entwicklung beseitigt somit die überwiegende Mehrheit der Unfallsituationen, die durch einen Druckverlust in einem platten Reifen verursacht werden.
Mit einem Seal Inside™ Reifen lässt Sie ein Reifenplatzer nicht mitten im Nirgendwo stehen: Sie können nach Hause fahren, um Ihren Reifen zu wechseln, oder direkt zu einer Werkstatt fahren.
Diese Seal Inside™ Technologie kann auf allen Fahrzeugen je nach Reifengröße verwendet werden.

Phase 1
Das externe Objekt, wie ein Nagel, wird von der im Reifen vorhandenen Dichtmasse umgeben.
Phase 2
Wenn das Objekt ausgestoßen wird, füllt die Dichtmasse das Loch, das nach und nach vom Objekt hinterlassen wird.
Phase 3
Wenn das Objekt vollständig aus dem Reifen entfernt ist, wird das Loch vollständig gefüllt und versiegelt, wodurch ein Druckverlust verhindert wird.
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