185/65 R14 86T 3PMSF - Ändern

Sumitomo WT200 185/65 R14 86T 3PMSF

Kategorie : PKW – Winter
E C B 69 dB
4.0 /5 (3 Bewertungen)
Sumitomo WT200 185/65 R14 86T 3PMSF
Sumitomo 185/65 R14 86T
69
Sumitomo WT200 185/65 R14 86T 3PMSF
E C B 69 dB
Lieferbar

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Stückpreis 71,29

Eigenschaften

Marke Sumitomo
Modell WT200
Größe 185/65 R14 86T
Diese Dimension ändern
Eigenschaft 3PMSF
Europäische Norm
E C B 69 dB
Kategorie
PKW – Winter
Bewertungen
4.0 /5 (3 Bewertungen)

Beschreibung

Leise und sehr bodenhaftend ist der Sumitomo WT200 ein preisgünstiger Winterreifen für Klein- und Mittelklassewagen. Sein Profil ist originell mit einem zentralen Band, das in Dreiecke geschnitten ist, extra breiten Schultern mit extra breiten Rillen und kleinen vertikalen Streifen. Der Grip ist perfekt, unabhängig von der Oberfläche: trocken, Regen, Schnee, Eis oder nasser Schnee.

Bewertungen
Montage

3 Kundenbewertungen

4.0 von 5 Sternen

Kraftstoffverbrauch 4.0 /5
Nasse Fahrbahn 5.0 /5
Trockene Fahrbahn 4.0 /5
Komfort 4.0 /5
Preis-Leistungs-Verhältnis 4.0 /5
Stabilität 4.0 /5
Rollgeräusch 3.0 /5
Lebensdauer 4.0 /5

Kundenbewertungen

Wir weisen darauf hin, dass die auf der Website veröffentlichten Bewertungen einem Kontrollverfahren unterliegen. Die Bewertungen werden nur in chronologischer Reihenfolge aufgeführt.


- Straße - Normale Fahrweise - 20000 km

Sehr laute Reifen


- Straße - Normale Fahrweise - 13000 km

Ich habe diese Reifen bereits den 2 Winter auf meinem 3 1/2 Jahre alten Mercedes drauf! Die Reifen waren anfangs sehr ruhig.. das wurde mit abnehmen der Profiltiefe und härter werden den Gummis immer lauter! Der Reifen hat aber in beiden Jahren hervorragend auf Schnee, Eis, Nässe und Schneematsch gehalten! Der Reifen tat seine arbeit somit sehr gut! Ich bin in den letzten beiden Jahren 68.000 km gefahren.. davon je 13.000 im Winter.. also sprich etwa 26.000 km mit den reifen! Ich habe dabei die Reifen 1 mal pro Saison getauscht von vorne nach hinten! Die jetzigen hinteren Reifen sind 1- 1 1/2 mm vom 4mm Indikator weg.. die vorderen sind etwa 1/2 - 1 mm vom Indikator entfernt! Ich werde die Reifen also nächstes Jahr zu Beginn wieder umgekehrt fahren.. so hole ich noch gut 5.000 km raus.. ich fahre mit etwa 0,3-0,4 bar mehr Druck im kalten Reifen! Der Reifen hat sich an allen Rädern gut und gerade abgefahren! Beim Wuchten musste ich dank neuer Felgen und tollem Reifen nur paar Gewichte drauf machen! Prinzipiell würde ich die Reifen wieder kaufen, jedoch.. und das ist das Thema, kosten diese reifen nun exkl. Montage so viel wie damals mit Montage.. und um den jetzigen Preis, kann ich durchaus bessere Reifen bekommen! Das Preis-Leistungsverhältnis das ich angegeben habe, bezieht sich auf den jetzigen Preis! Da bekommt man schon Kumho, Nexen usw. für das selbe Geld, was den Kauf dann sehr unattraktiv macht! Der Fahrkomfort des Reifens ist gut, wurde aber durch die hohe Lautstärke der Reifen zunehmend schlechter.. Der reifen selbst, hat zu Beginn super Löcher geschluckt, hat aber auch da nach gelassen! Ich denke aber, das es bei 26.000 km schon ok ist, das es schlechter wird! Deshalb kann man die Bewertung als gut betrachten! Ich würde sagen 8/10 Punkten kann man ihm geben!


- Straße - Normale Fahrweise - 40000 km

Gute Reifen, aber der Preis hat sich verdoppelt.

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