Beschreibung
Der D952 100/100-18 59M TT NHS Hinterrad von Dunlop ist für den Offroad-Einsatz geeignet. Es bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, unabhängig von den Umständen. Langsame Abnutzung.
Der D952 100/100-18 59M TT NHS Hinterrad von Dunlop ist für den Offroad-Einsatz geeignet. Es bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, unabhängig von den Umständen. Langsame Abnutzung.
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Top-Reifen, guter Grip und gute Haftung, ich empfehle sie.
Sehr guter Reifen, konkurrenzfähiger Preis und sehr schnelle Lieferung, ich kann diese Seite wärmstens empfehlen.
Driftet schön durch die Kurve; ich erwarte mehr Kilometer in Kombination mit Asphaltstraßen. Bei meinem vorherigen Reifen, einem Mitas, haben sich die Stollen sehr schnell abgenutzt, weil ich auch über Asphalt zur Strecke fahren muss.
Guter Grip auf lockerem Untergrund sowie auf nassen Geröllfeldern, Komfort und Effizienz dank eines ziemlich weichen Gummis, aber ich befürchte einen schnellen Verschleiß... Daher etwas teuer im Verhältnis zur Haltbarkeit.
Sehr gut
D952 sind großartige Reifen für Enduro-Motorräder. Gut auf der Straße und hervorragend im Gelände, auch im Schlamm. Haftet aufgrund der weichen Mischung gut auf der Straße, beeinträchtigt jedoch die Lebensdauer.
Guter Dunlop Reifen , Preis Leistung ok
Sehr guter Reifen für Enduro-Fahrten
Ausgezeichnete Hinterreifen, wie Dunlop angibt, für alle Untergründe geeignet. Es ist ein harter Reifen, ideal für festen und feuchten Boden sowie für Felsen. Die Seitenwände des Reifens sind so steif, dass man ihn sogar mit einer Reifenpanne weiterfahren kann – ich spreche aus Erfahrung: Ich hatte einen Platten und der Reifen hat sich nicht verformt, sodass ich noch 40 km bis nach Hause fahren konnte, ohne den Abschleppdienst zu rufen. Motorrad WR 450, Fahrer 75 kg plus Ausrüstung ca. 7 kg. Solange dieses Modell erhältlich ist, werde ich es weiterhin als Hinterreifen kaufen – ein echter Runflat :)
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