Falken WILDPEAK R/T01 Reifen
Der Falken WILDPEAK R/T01 ist ein neu eingeführter Reifen, der für anspruchsvolle Gelände entwickelt wurde und das 4x4-Reifensortiment erweitert. Entwickelt für Abenteuer und harte Anwendungen, zielt sein Laufflächendesign und seine Struktur darauf ab, optimale Leistung auf schwierigen Oberflächen zu bieten.
Ab dem ersten Quartal 2024 erhältlich, wird der WILDPEAK R/T01 in neun Größen von 16 bis 20 Zoll mit einer 'Q'-Geschwindigkeitsklasse angeboten. Als professioneller Offroad-Reifen (POR) trägt er keine EU-Reifenkennzeichnung. Die Lauffläche kombiniert Merkmale von Falkens All-Terrain (A/T) und Mud-Terrain (M/T) Modellen und bietet eine Balance aus Traktion, Haltbarkeit und Langlebigkeit für Allradfahrzeuge unter extremen Bedingungen. Dies macht ihn geeignet für Bereiche wie Bauwesen, Forstwirtschaft, Landwirtschaft und Expeditionen sowie für Offroad-Enthusiasten.
Der WILDPEAK R/T01 verfügt über ein hybrides Offroad-Profilmuster mit einer großen Kontaktfläche und steifen Profilblöcken, die Zuverlässigkeit, Straßenleistung und Offroad-Robustheit gewährleisten. Sein offenes Schulterdesign verbessert seine Fähigkeit, schlammige und felsige Gelände zu bewältigen, mit hervorragenden Selbstreinigungseigenschaften für überlegenen Grip und Traktion. Die dreilagige Seitenwand bietet Schnittfestigkeit und zusätzlichen Schutz für maximalen Grip.
Laut Andreas Giese, Chief Corporate Officer bei Falken Tyres Europe GmbH, ist der WILDPEAK R/T01 darauf ausgelegt, die herausforderndsten Bedingungen zu meistern und Fahrzeugen das Überqueren jeder Oberfläche zu ermöglichen. Dieses Modell ergänzt das bestehende Sortiment von Falken, zu dem die A/T3WA- und M/T-Serien gehören.
Seit der Einführung des WILDPEAK M/T im Jahr 2018 hat Falken sein Sortiment an Reifen für Offroad-Fahrzeuge erweitert und bietet Funktionen, um schwierige Gelände zu erobern. Die WILDPEAK-Reihe ist auch eine Erstausrüstung für Hersteller wie Mercedes Benz und RAM. Der WILDPEAK M/T in der Größe 245/75 R 16 demonstrierte seine Fähigkeiten während der Classic Dakar Rally 2022 in Saudi-Arabien, indem er 7.500 km ohne Reifenpannen absolvierte.
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Offroad hat mich der Reifen noch nie im Stich gelassen. Die Erwartungen wurden vollständig übertroffen, sogar im Matsch kein Problem. Und das trotz der guten und ruhigen Fahreindrücke auf der Straße.
Bis jetzt habe ich 400 km zurückgelegt. Ich hatte Wrangler AT montiert; im Vergleich zu den Falken taugen sie nicht viel. Die Falken sind lauter, weil sie ein RT-Profil haben, aber sie sind bei Regen viel besser als die Wrangler und auch im Schlamm und auf Stein deutlich überlegen. Der Verbrauch ist um 1 l gestiegen, aber nichts Dramatisches.
