Continental gehört zu den weltweit größten Reifenherstellern. Er ist die Nummer 1. in Deutschland und Nummer 4. weltweit. Heute kann Continental auf eine über 140 jährige Erfahrung zurückblicken. Der deutsche Reifenhersteller produziert für die 5 Kontinenten und bietet eine umfassende Produktpalette: PKW-, LKW-, Industrie-, Landwirtschafts- und Offroad-Reifen.
Heute ist Continental einer der Spitzenkonzerne der Welt, mit weit
über 10.000 Angestellten in Werken rund um die Welt. Alle Continental-Reifen genügen den strengen Produkt-Qualitätskontrollen vom Hersteller.
Die Reifen von Continental werden von vielen europäischen Automobilherstellern als Erstbereifung zugelassen und verbaut. Sie stehen für hochwertige Qualität und hohe Leistungen. Der deutsche Reifenhersteller investiert viel Geld in Forschung und Entwicklung. Das Ergebnis dieser Strategie: kontinuierliche Innovationen und stetige Verbesserungen in allen Bereichen.
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Der neue Reifen Sport Contact 6 verfügt über die Force Vectoring Technologie, die durch ein neues Laufflächenmuster definiert wird, das eine erheblich verbesserte Stabilität des Reifens sowie eine erhöhte Entwässerung von überschüssigem Wasser durch eine Verbreiterung der Rillen und Furchen ermöglicht, wodurch das Risiko von Aquaplaning stark minimiert wird.
Der MultiGrip bietet dem Reifen einen progressiven Grip mit einer einzigartigen Mischung, die während der Produktionsphase durch eine kontrollierte Reifenbackoperation erzeugt wird.
Dank des CSR oder ContiSupportRing kann ein Fahrzeug nun auch bei einer Reifenpanne weiterfahren.
Das Prinzip ist einfach: Ein herkömmlicher Reifen und eine herkömmliche Felge tragen einen leichten Edelstahlring auf einer flexiblen Halterung.
Der ContiSupportRing ist vollständig für herkömmliche Felgen und Reifen mit breiten Seitenwänden und Profilen konzipiert.
Die perfekte Stabilität bei hoher Geschwindigkeit wird durch den Stahlgürtel mit null Grad gewährleistet.
Continental hat die ContiSilent™ Technologie entwickelt, um die Geräuschemissionen von Reifen zu reduzieren. Die Innenraumgeräusche werden stark gedämpft, unabhängig von der Straßenoberfläche, durch die Wirkung eines Polyurethanschaums, der als Absorber fungiert und sich im Inneren der Lauffläche über ein Klebemittel befindet. Beachten Sie, dass die Temperaturen keinen Einfluss auf die Struktur dieses Schaums haben.
Die innovative Reifenoberfläche TractionSkin zeichnet sich durch ein Laufband aus, dessen Mikrorauheit die Straßenhaftung verbessert. Das Einfahren wird nahezu abgeschafft durch die Wirkung einer innovativen Formbeschichtung, die den notwendigen Einsatz von Trennmitteln eliminiert.
Die Kommunikation zwischen dem Fahrer und dem Reifen wird durch die innovative GripLimitFeedback-Technologie noch weiter verbessert, die eine frühere Rückmeldung in Situationen mit maximaler Neigung ermöglicht, um deutlich bessere Kontroll- und Sicherheitsniveaus zu gewährleisten.
Die überwiegende Mehrheit unserer Radialreifen wurde in Korbach am Ufer des Edersees in Deutschland geboren, und das schon seit geraumer Zeit, und ist das Ergebnis einer leidenschaftlichen Arbeit von Experten mit vielfältigen Kompetenzen. Vergessen Sie das nicht!
Die Reifensensoren von Continental sind das Herzstück der beiden digitalen Reifenüberwachungssysteme von Continental, ContiPressureCheck™ und ContiConnect™. Die intelligenten Sensoren messen ständig die Temperatur und den Luftdruck im Inneren des Reifens und liefern Daten, die auf Ihrem Armaturenbrett angezeigt werden können, sei es im Inneren der Fahrerkabine oder auf einem Webportal, das die Überwachung der gesamten Flotte ermöglicht. Die Conti CrossTrac Reifen sind von ausgezeichneter Qualität. Ihr Unternehmen verfügt über eine Komplettlösung, da sie perfekt zu den digitalen Reifenüberwachungslösungen von Continental passen.
Die Wet Grip Mischung enthält noch mehr Silizium, um maximale Haftung auf nasser Fahrbahn sowie eine erhöhte Kilometerleistung zu erreichen.
Die MileagePlus-Technologie beinhaltet eine Verbindung, die das Kilometerleistung auf bemerkenswert sensible Weise erhöht, während gleichzeitig eine außergewöhnliche Handhabung gewährleistet wird.
Continental hat die ContiSeal™ Technologie entwickelt, die bei einer Durchstechung der Lauffläche vorübergehend abdichtet. Ein von einem externen Objekt wie einem Nagel verursachter Reifenplatzer erfordert nicht mehr das Anhalten des Fahrzeugs oder den sofortigen Austausch des Reifens. Beachten Sie, dass die Abdichtung auch dann leistungsfähig bleibt, wenn das Fremdobjekt ausgeworfen wird.
Wie funktioniert das? Ein Reifen mit ContiSeal™ Technologie hat eine Lauffläche, die mit einer dicken und zähflüssigen Dichtmasse beschichtet ist, die bei 80 % der Durchstechungen wirksam ist. Kompatibel mit jeder Felge, ist ein Reifen mit dieser innovativen Technologie an der Seitenwand mit dem ContiSeal™ Symbol gekennzeichnet.
Die EasyHandling-Technologie erhält die hervorragende Handhabung des Reifens auch dann, wenn das Motorrad sehr hohe Kreiselkräfte aufnimmt, wie bei steilen Kurven. In allen Situationen werden die Fahrpräzision und das Straßengefühl wirklich maximiert.