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Kostenlose Lieferung 48/72h
Stückpreis | 131,79 € |
Eigenschaften
Marke | Pirelli |
---|---|
Modell | Scorpion Rally STR |
Größe |
150/70 R17 69V
Diese Dimension ändern
|
Eigenschaft | M+S, Hinterrad |
Europäische Norm |
C
C
C
74 dB
|
Kategorie |
Trail
|
Bewertungen |
4.0 /5
(108 Bewertungen)
|
Beschreibung
Der Motorradreifen Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R17 69V (M+S, Hinterrad) passt auf Straßen-Enduros und ist für ON- und OFF-Road-Fahrten geeignet. Technologische Innovationen bieten Traktion, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Manövrierfähigkeit auf der Straße und Haftung unter allen Fahrbedingungen. Eine neue Mischung mit hohem Silikagehalt bietet erhöhte Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen, Stabilität und überlegenen Abriebwiderstand für eine längere Lebensdauer. Die Erhöhung der Breite und Länge der Reifenkontur schafft eine größere Kontaktfläche für eine bessere Stabilität. Die Blöcke sind länger und breiter und der Längsabstand zwischen jeder Stollenreihe wurde reduziert, um die Kontaktfläche zu erhöhen, ohne die Offroad-Traktion zu beeinträchtigen.
108 Kundenbewertungen
4.0 von 5 Sternen
Lebensdauer | 3.5 /5 | |
Nasse Fahrbahn | 4.0 /5 | |
Trockene Fahrbahn | 4.0 /5 | |
Komfort | 4.0 /5 | |
Preis-Leistungs-Verhältnis | 4.5 /5 | |
Stabilität | 4.5 /5 | |
Rollgeräusch | 3.5 /5 | |
Aufwärmzeit | 4.0 /5 |
Wir weisen darauf hin, dass die auf der Website veröffentlichten Bewertungen einem Kontrollverfahren unterliegen. Die Bewertungen werden nur in chronologischer Reihenfolge aufgeführt.
- Straße - Sportliche Fahrweise - 6000 km
Ein sehr guter Reifen, der gelegentlich auch mal den Feldweg besuchen kann. Der Seitenhalt im Gelände ist aber sehr dürftig und gibt wenig Vertrauen. Anders auf der Straße. Da ist der Reifen super performant.
- Straße - Normale Fahrweise - 250 km
Beim ersten Kontakt mit dem Reifen fand ich die Vorderseite etwas weniger kraftvoll, wahrscheinlich weil ich an die MT 60 gewöhnt war, dann war die Anpassung einfach. Ich mag die Haftung, aber um eine bessere Meinung zu haben, muss ich mehr Kilometer machen.
- Offroad - Normale Fahrweise - 10000 km
Der Reifen hat sich super in TET Albanien geschlagen.Auch die anreise hin und zurück auf asphaltierten Straßen meistert der Reifen hervorragend!!!
- Offroad - Normale Fahrweise - 1000 km
Toll, ich hatte Bedenken bei den Michelin-Reifen, aber ich bereue es nicht... sie haften wirklich gut. Mal sehen, wie lange sie halten, denn der Gummi scheint weich zu sein.
- Straße - Normale Fahrweise - 9000 km
Ein Top-Reifen. Guter Mix für leichte Offroad- und Straßenfahrten. Wie beim Profil zu erwarten, recht lautes Abrollgeräusch.
- Offroad - Sportliche Fahrweise
Toller Reifen. Problemlos auf Straße, ganz toll im Nassen (da bin ich immer sehr paranoid) und abseits von befestigten Wegen ist er auch meist in Ordnung. Bin kein Offroader, kenne 100% Offroad nicht aber für alle, die mit ihrer Enduro gern überall unterwegs sind ein toller Reifen. Laufleistung hinten 11tkm
- Offroad - Sportliche Fahrweise - 7200 km
Dieser Reifen war auf der Straße gut - er hielt gut und hielt lange. Der Bridgestone AT41 war besser bei Nässe, hielt aber nicht so lange (5000). Dieser STR war eine große Enttäuschung im Gelände - die Traktion für die Vorwärtsbewegung war gut, aber die seitliche Traktion war schrecklich (was Sinn ergibt, wenn man sich das Design ansieht). Aus diesem Grund werde ich ihn nicht wieder kaufen. Beim nächsten Mal werde ich den Michelin Anakee ausprobieren.
- Straße - Sportliche Fahrweise - 8000 km
Ich bin ziemlich enttäuscht. Nichts mit dem Reifen selbst zu tun, sondern mit dem Kundenservice von Reifen Leader. Ich habe nicht erwartet, dass sie mir einen Reifen schicken, der bereits 2 Jahre alt ist !!!!! Als Stammkunde ist dies äußerst enttäuschend.
- Straße - Sportliche Fahrweise - 12000 km
Außergewöhnliche Kilometerleistung, habe gerade 12000 km in zwei Jahren erreicht. Ausgezeichneter Grip auf trockener und nasser Straße und ermöglicht es Ihnen, ziemlich problemlos offroad zu fahren.
- Straße - Sportliche Fahrweise - 10000 km
Der Reifen ist eine absolute Sahne. Von jetzt auf dann da. Hab ihn für unsere Albanien Tour aufgezogen. Die Kurvenlage ist richtig geil. Mit voller Beladung und Sozius ( alles zusammen 410 kg) kein Ding. Geht einfach. Aber die Leifleistung des Hinterreifen ist leider nicht so berauschend. Nach 4900 km hatte ich schon leichtes Kopfweh. Bin jetzt bei 6000 km. Im trockenen immer noch mega. Wie es bei Nässe aussieht ( jetzt) werde ich noch sehen. Kann ihn nur empfehlen. Werde ihn wieder kaufen den Pirelli STR.
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